L’objectif de cet article est de présenter un état de l’art sur la méthodologie de développement en CEM. Les étapes de l’approche, qui vont permettre d’identifier les risques CEM au travers de « l’analyse préventive » et de les traiter tout au long du développement, sont décrites ici. Les règles de l’art, en termes d’interactions avec la mécanique et le routage, sont également abordées. Celles-ci doivent permettre d’éviter les erreurs majeures de conception. L’utilisation de la modélisation et de la simulation en CEM est aussi abordée pour donner un état de l’art des capacités dans le domaine. Enfin, les aspects importants relatifs aux essais CEM sont abordés pour maîtriser, d’une part, leurs reproductibilités et, d'autre part, pour assurer la cohérence avec la conception et les besoins de l’équipement.
L'article traite des différentes méthodes de forage utilisées en génie civil, notamment la rotation et la rotopercussion, adaptées en fonction de la nature du terrain et des objectifs du forage. Il détaille les composants du train de forage, tels que les tiges standard et masses-tiges, ainsi que les outils de forage comme les tricônes et les trépans, classés selon le code IADC. L'article aborde également la méthode ODEX pour le forage et le tubage simultanés dans des terrains instables, ainsi que la circulation inverse à l'air pour un échantillonnage efficace. Les paramètres de forage, l'importance des boues de forage et les techniques de carottage en rotation sont également discutés, mettant en lumière l'évolution des méthodes et des outils de carottage pour optimiser les performances et réduire les coûts.
Les frottements entre pièces mécaniques génèrent des débris dont l’analyse révèle les mécanismes d’usure. Les concepts de troisième corps et de circuit tribologique, ainsi que la caractérisation morphologique, chimique et dynamique des particules, sont essentiels pour diagnostiquer précocement les défauts et optimiser la durée de vie des composants. Les techniques analytiques avancées et l’IA permettent une compréhension fine des phénomènes tribologiques, utile notamment pour prévenir les défaillances des prothèses biomédicales.
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